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干式試驗變壓器結構特點

點擊次數(shù):627 更新時間:2021-01-17

1、絕緣結構布局方面,根據(jù)變位器油"距離效應"原理,采用多層次絕緣,變壓器的內絕緣分割成多路油道,從而提高絕緣程度,縮小了體積。

2、解決了TDM系列變壓器滲漏油問題,由于TDM系列變壓器無儲油器,所以當氣溫過高時,油經(jīng)膨脹從油咀滲漏出來,而該系列產(chǎn)品將注油孔設在套管頂部,套管中油與器身中油相通。所以該套管除具裝硅堆、短路桿和串管桿等功用外,還相當于變壓器儲油器。

3、TDM系列變壓器高壓輸出端采用環(huán)氧樹脂密封,由于環(huán)氧樹脂在常態(tài)下灌注時會產(chǎn)生大量氣泡,而使得高壓引線部位出現(xiàn)放電現(xiàn)象。RXOSB系列產(chǎn)品則采用金屬件固定引線筆均壓,從而消除了放電現(xiàn)象。

4、本系列產(chǎn)品油箱,結構緊湊,外觀新穎,體積、重量均小于TSB系列產(chǎn)品體積的20%左右。

5、Satons系列產(chǎn)品鐵芯為單框芯式,使用DQ型,0.30mm冷軋向硅鋼片疊成,用新的特殊材料予以緊因,取代了傳統(tǒng)的穿芯螺桿。線圈為同心圓筒多層塔式結構。